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车站候车亭消防炮的设计

发布时间: 2016/8/28 18:12:30 浏览次数: 每日彩票

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每日彩票  固定消防炮主要就是用来保护面积比较大的地方,保护一些火灾危险性比较高的地方,它能够在最短的时间内来消除这些地方的火灾,同时这也是一个重要的设备,可以应用于各种比较危险的场所,也能够及时有效地扑灭任何的火情,对于整个区域性火灾,或者是火灾传播速度较快的情况,可以采取消防炮进行灭火,在消防工程的设计上,这种方式还是有着特殊的要求的,因此,可以看得出来固定消防炮,他们的本身压力相对较高,射程相对较远,威力也比较大,根据我国对于汽车站候车亭相关消防灭火的设计,一些人流量比较大的汽车站,都应该配备相关的消防炮,以备不时之需。但由于每一个汽车站的性质不同,面积不同,因此设立消防炮的时候,也要考虑诸多因素。


太阳能候车亭



【1】射程
消防炮的射程,要根据候车亭的具体情况来看一下,如果车站的候车亭属于一级场所,那么它的喷水强度基本上每分钟在6升左右,这种场所的作业面积能够达到160平方米,所以消防炮的流量应该抛投在20升每秒左右,射程在50米左右,这种喷头的设计能够保障整个候车亭的作用面积不会有空白,如果候车亭一旦发生火灾,会在第一时间迅速灭火,而且这种消防炮的射程相对较远,间距比较大,所以,他在室内配置的消防水炮本身就有喷雾的功能,能够强化地面的覆盖率。


【2】遮挡密布
对于遮挡密布,在整个消防炮的设计过程当中,也是要设置到的,因为消防炮在设计的过程当中,有很多的装设网格,而且这里的栅栏板通过一些吊顶来进行相关的设计,它的系统喷水性相对较强,消防炮的射程相对较远,周围的分散性比较强,弹炮控制面积也比较大,在设计的过程当中,难免会出现一些局部遮挡的情况,要采用加密布的方式进行相关的布置,来解决局部遮挡的实际现象,可以参照1.3倍的消防站候车亭设计。


【3】车站性质
任何一个车站相对来说它的人员比较密集,包括候车亭,一旦发生火灾,这里最大的问题就在于人员疏散,及时启动消防水炮灭火系统,但是消防水炮如果压力比较高,威力比较大,从某种程度上也会造成人员的伤害,会引起整个汽车站的恐慌,因此在候车亭内部,应该没有任何比较昂贵的设备,这些消防火炮的设计,也不要存在于任何的要害场所。

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